Anton Parks - Porți poștale și nave spațiale

1 17. 08. 2016
A 6-a conferință internațională de exopolitică, istorie și spiritualitate

Așezările importante Gina'abul, cunoscute de Parks, sunt împrăștiate la câteva sute de ani lumină de Pământ. Ne întrebăm cum Gina'abul ar putea călători din locuri atât de îndepărtate și dacă distanța a însemnat ceva pentru ei. Distanța dintre sistemele stelare joacă un rol în războaiele nesfârșite ale extratereștrilor? În experiența noastră pe această planetă, sfera de influenta și-a pierdut semnificația locală odată ce am însușit tehnica călătoriei intercontinentale de mare viteză. Se pare că Gina'abul a făcut-o la scară cosmică, dar cum au făcut-o?

Potrivit lui Parks, cheia călătoriei interstelare este Poarta Stelară, numită Gina'abul Diranna. Aceste porți stelare au fost întotdeauna de interes primordial pentru ființele care stăpânesc tehnica călătoriei spațiale. Fiecare dintre planetele lor avea multe porți de Diranna. În ceea ce privește Gina'abul, era mai mult sau mai puțin obișnuit ca aceștia să creeze centre în care Diranna era concentrată.

Unulahgal (capitala planetei Nalulkara), avea cea mai mare Diranna de pe planetă. De regulă, cele mai mari nave au zburat de aici în spațiul interstelar. Mai exact la funcția lor: este clar că Diranna sunt gurile tunelurilor hiperspațiale în care nu există un concept de timp. În tuneluri, timpul se prăbușește literalmente, datorită acțiunii particulelor de radiație concentrate, când o concentrație uriașă de particule de radiație încetinește timpul. Aceste tuneluri sunt formate din particule care se mișcă cu o viteză atât de mare încât conceptul de timp este abolit.

Există nenumărate astfel de tuneluri atemporale. La o scară anatomică, nu le putem compara decât aproximativ cu vasele utilizate pentru hrănirea organelor corpului. La scara geometriei spațiale, aceste porți funcționează în același mod, conectând toate planetele și fiecare sistem stelar care este conectat la vecinii săi, fiecare galaxie este astfel conectată la altele etc.

De fapt, tunelurile atemporale permit oricui din acest univers să călătorească într-un alt punct din spațiu mai repede decât lumina. Tunelurile sunt invizibile pentru ochiul uman deoarece vibrează la o lungime de undă atât de scurtă încât nu se poate detecta așa ceva în lumea noastră tridimensională. Lumina are o natură duală, formată din particule minuscule care sunt de fapt unde, în funcție de modul în care le observăm. 4 GigirlahTunelurile atemporale sunt alcătuite exclusiv din particule de tipul pe care le cunoaștem ca tahioni, care sunt interconectate vibrațional și se propagă ca lumina, dar mai repede. Tahionii creează un câmp de energie subtilă și completează materia ipotetică lipsă și energia universului pe care oamenii de știință din zilele noastre încă o caută ... (Materia întunecată).

Este de remarcat faptul că vechii egipteni foloseau același cuvânt pentru porți și stele. Acest termen a fost Seba. Descompunerea sa gina'abul-sumeriană indică sens: silabele sale SE-BA înseamnă luminozitatea care se deschide sau ce dă lumină. Vechea locuință egipteană a fost construită fără ferestre, pentru a împiedica pătrunderea căldurii mari din exterior. Doar intrarea în clădire era o deschidere prin care pătrundea lumina.

O interpretare suplimentară este posibilă și datorită omonimului sumerian: SE-BÀ = lumina vieții și SE-BA7, sens lumina sufletelor sau care distribuie lumina. Aceste definiții conform silabei gina'abul-sumeriene permit o mai bună înțelegere a motivului pentru care egipteanul Seba se aplică semantic nu numai la porți sau stele, ci și la predare și învățare. Știm cu toții că lumina este sinonimă cu conștiința și înțelepciunea ...

Intr-un cuvant Iniu (o forță puternică de expediție care călătorește în timp) au fost numite nave spațiale, care au fost utilizate pentru călătoriile spațiale. Iniu erau un fel de navă pe distanțe lungi, nave Gigirlah (termenul din Emme pentru nava spațială Gina'abul, are sensul roată intens strălucitoare) au fost nave spațiale special concepute pentru hiperspațiu unde nu există obstacole tridimensionale. Se deosebeau de navele OZN tradiționale doar prin faptul că erau mult mai mari, concepute pentru a transporta aproximativ două sute de oameni.

Porțile lui Dirann sunt invizibile cu ochiul liber datorită vibrațiilor lor și, de obicei, de dimensiuni foarte mici. Cele mai dense rămân de obicei într-o poziție fixă, în timp ce cele mai puțin dense se mișcă adesea pe suprafața planetei, ca particulele obișnuite.

Iniu a Gigirlah (cunoscut în Margíd'da) a folosit tehnologia de neutralizare a inerției. O altă clasă de nave, numită Mu-u, a expus personalul la efectele depline ale accelerației, asemănătoare cu rachetele de la sol de astăzi, dar acestea nu erau destinate călătoriei prin Diranna. Au fost doar pentru mișcări locale punct-la-punct pe suprafața planetelor sau între suprafață și orbită.

Aceste nave sunt adesea observate pe Pământ și le-am numit farfurii zburătoare sau OZN.

 

Articolele anterioare pot fi găsite aici.

Anton Parks: Student de informații despre istoria antică a omenirii

Alte părți din serie