Cetățile zburătoare ale strămoșilor noștri

18. 03. 2024
A 6-a conferință internațională de exopolitică, istorie și spiritualitate

„Când a venit dimineața, Rama a venit, a luat nava cerească și s-a pregătit să decoleze. Nava era mare și frumos decorată, cu două etaje, cu multe camere și ferestre. Nava scotea un sunet melodios înainte de a se înălța la înălțimi amețitoare.
Acesta este un citat din epicul „Ramayana”. Nu este singura mențiune despre o mașină zburătoare în epopeele indiene. Există, de asemenea, descrieri detaliate ale modului în care zeii s-au luptat între ei pe cer cu ajutorul avioanelor echipate cu arme.
În alt loc se spune (sfârșitul citatului deja menționat): „Gurka (zeitatea), care a zburat într-o vimana rapidă și puternică, a trimis trei rachete puternice, unice, încărcate cu toată puterea universului”. Un stâlp de fum și foc s-a ridicat, strălucind ca zece mii de sori... victimele erau de nerecunoscut, iar supraviețuitorii nu au trăit mult – și-au pierdut părul, dinții și unghiile.”

V Un tratat despre zbor, Maharishi Bharadvaja se referă la arme sub forma unui fascicul de lumină care, atunci când este îndreptat către un obiect, îl distruge. El a numit mașinile zburătoare Vimanas și, dacă e să credem descrierea, acestea ar putea pluti în nori sau își pot schimba direcția de zbor dramatic. Potrivit textelor antice, existau patru tipuri de aeronave, dintre care unele puteau fi folosite și sub apă.
Unul dintre capitole Un tratat despre zbor, este dedicat descrierii Guhagarbhadarsh ​​​​Yantra un dispozitiv unic care a fost instalat la bordul avionului, iar cu ajutorul lui a fost posibilă localizarea obiectelor ascunse sub pământ. Unii oameni de știință cred că acesta este dispozitivul pe care îl numim acum radar. Acest dispozitiv este descris în detaliu în carte. Era format din 12 blocuri care conțineau niște aliaje metalice care alimentau dispozitivul.

Cetățile zburătoare ale strămoșilor noștriÎn total, în plan s-au distins 32 de dispozitive, din descrierea cărora putem înțelege că îndeplineau funcțiile de cameră, proiector etc. Unul dintre dispozitive se numea oglinda lui Pinzula, scopul său a fost de a proteja ochii piloților de orbire  razele diavolului dusmanul. (Aparent de la laser - nota de traducere)

Aceste texte nu sunt doar în India. Chinezii au găsit texte antice în sanscrită într-una dintre mănăstirile din Lhasa, Tibet, care descriu nave magnifice care puteau zbura către stele.
S-au deplasat folosind energie Auto (conform presupunerii oamenilor de știință contemporani, acestea erau motoare antigravitaționale). Agenția spațială chineză este foarte interesată de aceste documente, care sunt acum extrem de secrete.
Zborurile spațiale, se pare, nu erau nimic extraordinar în antichitate. În epopeea indiană Ramayana nu numai că este detaliată călătoria interstelară, dar include și o poveste despre o bătălie pe Lună între două nave spațiale.
După cum ne amintim, conform informațiilor astronauților americani, atunci când au aterizat pe Lună, au văzut ceva ce se pare că a fost făcut de o altă inteligență. Unul dintre ei, Neil Armstrong, a confirmat acest lucru într-un interviu privat în timpul vizitei sale în URSS. Din păcate, nu a împărtășit mai multe detalii, așa că este greu să-i descifrezi cuvintele când a spus doar „că a fost uimitor”.

Cu toate acestea, mulți oameni de știință, după un studiu atent al textelor, au îndoieli dacă aceste mașini ar putea zbura. Există prea mult spațiu inutil în ele, unii folosesc mercurul drept combustibil, iar alții erau trase de cai.
Aici putem spune un singur lucru: cei care au descris aceste dispozitive din punct de vedere tehnic nu au fost oameni de știință, ci copii ai timpului lor. În plus, ei au scris despre ceea ce nu au văzut ei înșiși niciodată, au spus doar ceea ce au auzit după tradiția orală.
Dacă eliminăm ornamentele și caii din descrieri, mulți savanți sunt de acord că, în ciuda diverselor ambiguități, pare să descrie un dispozitiv tehnic perfect. Asemenea nuanțe în aceste aeronave, într-o perioadă de lipsă de tehnologie, nu au putut fi inventate. Diavolul, după cum știm, se află în detalii și sunt prea multe detalii importante în aceste descrieri pentru a le pune pur și simplu la fantezie inactivă.

Cetățile zburătoare ale strămoșilor noștri

De exemplu, mulți oameni de știință sceptici au susținut că utilizarea mercurului ca combustibil este imposibilă și, în plus, fumurile sale erau otrăvitoare. Între timp, în timpul nostru, am creat multe dispozitive care funcționează cu o buclă închisă de mercur.
Evident, acesta este doar începutul și este foarte devreme să vorbim despre ele, dar aceste mașini creează deja câteva kilograme de forță. Interesant, în aspectul lor, ele sunt foarte asemănătoare cu vechile Vimanas, care au fost descrise în cărțile indiene.
Navele zburătoare ale zeilor sunt descrise și în papirusurile egiptene Thule, scris pe vremea faraonului Thutmose al III-lea (anii 1503-1451 î.Hr.). Acolo se spune povestea evadării zeilor, aparent legată de un oarecare cataclism. Savanții moderni datează până acum fuga evreilor din Egipt. Care a fost motivul acestei evacuări este greu de spus astăzi.

Un cronicar egiptean afirmă: „În anul douăzeci și doi, a treia lună de iarnă, la ora șase... cărturarii templului au hotărât că este un cerc de foc care a apărut pe cer”. Deși nu avea cap, respirația îi mirosea urât. Corpul său avea un gen (aproximativ 50 m) în lungime și un gen în lățime. Nu avea voce... Acum, câteva zile mai târziu, își terminaseră zborul. O, dumnezei! Au fost nenumărate! Străluceau pe cer, mai strălucitori decât soarele pe cer... Uriaș și teribil a fost adunarea cercurilor de foc. Armata faraonului privea. Majestatea Sa se afla în centrul armatei. Asta sa întâmplat după cină... Cercurile în flăcări au câștigat înălțime și s-au îndreptat direct spre sud.

Din text reiese clar că zeii înșiși nu au decolat singuri, ci în aceste dispozitive. De ce să atribuiți zeilor proceduri atât de complexe? Nu puteau ei să urce singuri la cer? Deci, sună ca o descriere a unor evenimente reale documentate foarte atent.
Există sculpturi și imagini pictate cu umanoizi în costume spațiale și chiar avioane.

Un imn către zeița babiloniană Ishtar spune:
El poartă haine cerești.
Se ridică curajos spre cer.

Zboară în MU lui.
Mai presus de toți locuitorii pământului.

Cetățile zburătoare ale strămoșilor noștri

Forma MU în sine, în care o persoană modernă poate recunoaște cu ușurință nava.

Gigant. 57: „Vesmintele celesti” ale zeitei IshtarFig. 58: Dispozitiv de zbor MU al zeiței Ishtar

Gigant. 57: „Hainele cerești” ale zeiței Ishtar Fig. 58: Dispozitiv de zbor MU al zeiței Ishtar

Am discutat deja despre descrierile navelor spațiale găsite în multe culturi. În India, de exemplu, nu s-au păstrat doar picturi, ci și sculpturi ale aeronavelor antice. Testele acestor modele folosind tehnologia modernă în tunelul de vânt au dovedit caracteristicile lor excelente de zbor.
Un alt fapt: designerii NASA au speculat că obeliscurile egiptene în formă de piramidă cu patru laturi cu vârf piramidal reprezintă și nave spațiale. Modelele de rachete au fost construite în funcție de aspectul lor, care au demonstrat nu numai proprietăți aerodinamice excelente, ci și ipoteza de utilizare. Nu avem nevoie doar de cărți vechi indiene pentru a evalua descrierea corăbiilor antice, putem găsi pasaje similare și în Biblie.

Cetățile zburătoare ale strămoșilor noștri

Cartea lui Ezechiel spune: „Și s-a întâmplat în al treizecilea an, în luna a patra, în ziua a cincea a lunii, când eram printre captivi lângă râul Chebar, că cerurile s-au deschis. Am văzut cum venea un vânt furtunos dinspre nord, un nor mare și un foc furibund, în jurul lui era o strălucire și în mijlocul focului un fel de sclipire de metal prețios orbitor. În mijlocul ei era ceva asemănător cu patru ființe asemănătoare oamenilor. Fiecare dintre ei avea patru fețe și fiecare avea patru aripi. Picioarele lor erau drepte, dar picioarele lor erau ca ale unui taur, scânteind ca bronzul lustruit.

(Ezechiel 1,1, 4-7)”. (Traducere după Biblie.)
De ce avea nevoie Domnul Atotputernicul de toată această agitație? Dumnezeu poate apărea fără o asemenea fanfară și un asemenea zgomot trebuie atribuit tehnologiei reactive.
Profetul își continuă descrierea: „Când m-am uitat la acele ființe, iată, era o roată pe pământ lângă acele ființe, în fața fiecăreia dintre cele patru. Aspectul și echipamentul roților era acesta: strălucea ca crizolit și toate patru erau la fel, aspectul și echipamentul lor arătând ca și cum o roată ar fi în interiorul unei roți. Când conducea, putea merge pe toate cele patru părți și nu se întorcea în timp ce conducea. Arcurile lor erau masive și uluitoare. Cele patru roți aveau arcade pline de ochi de jur împrejur. Când făpturile se mișcau, roțile se mișcau odată cu ele și când făpturile pluteau deasupra pământului, când făpturile se mișcau, roțile se mișcau odată cu ele, și când făpturile pluteau deasupra pământului, și roțile pluteau.” (Ezechiel 1, 15-20).

O observație foarte interesantă a unei „roți în interiorul unei roți”, fiecare dintre noi este probabil familiarizat cu această iluzie optică a unui obiect care se rotește rapid.
Atunci duhul m-a ridicat și am auzit un zgomot puternic în spatele meu: „Binecuvântată să fie slava Domnului venind de la locul ei!” și zgomotul aripilor acelor ființe care s-au atins unul de altul, și zgomotul acelor roți plutind împreună cu ele și un zgomot puternic... (Ezechiel 3,12-13).
Ezechiel menționează și un sunet necunoscut care venea din pământ. El vorbește despre un zgomot produs de aripi și un vuiet mare care vine de la roți. Apoi, când profetul a fost dus în mașină, i-a fost atât de frică încât nici măcar nu a putut descrie corect detaliile, menționând doar roțile.

Desigur, aceasta poate fi văzută ca o viziune prea înaltă a slujitorului lui Dumnezeu, dar judecând după celelalte acțiuni ale profetului, judecând după abilitățile sale de a pune lucrurile în ordine, se pare că nu a făcut-o suficient de clar pentru oamenii care confundă. realitatea cu ficțiunea.

Articole similare