Metroul din Moscova și secretele sale mistice (Partea 1)

22. 06. 2018
A 6-a conferință internațională de exopolitică, istorie și spiritualitate

Metroul. Câte filme mistice îi sunt asociate! Regizorii nu doar îl aleg. În aceste locuri încep să se desfășoare evenimentele poveștilor lor misterioase. Lumea subterană a fost întotdeauna considerată misterioasă și misterioasă. În trecutul îndepărtat, labirintele subterane au atras atenția multor mistici și ezoterici.

Marile clădiri strategice ale orașelor, castelelor și fortărețelor erau conectate prin coridoare subterane. Era cel mai convenabil mod de a părăsi orașul neobservat. Chiar și egiptean Sfinx are o serie de coridoare diferite dedesubt, care duc la mormântul faraonului.

Metrou Moscova

În Rusia, în timpul războiului, au fost săpate sute de pasaje subterane pentru a salva atât locuitori, cât și relicve în timpul bombardamentelor aeriene. Una dintre cele mai magnifice structuri subterane ale capitalei a devenit metroul. Cel de la Moscova a fost întotdeauna considerat a fi cel mai complex structural din ţară. A fost construită de-a lungul multor ani, iar înainte de a începe construcția sa, au existat dispute aprinse în companie.

I s-a opus clerul care credea că nu este bine să profaneze terenul sacru prin care trebuia să circule metroul și nu era nevoie, după părerea lor, să treacă în subteran. Astăzi, însă, este folosit de sute de mii de locuitori ai orașului. Dar atât proiectul său, cât și clădirea în sine sunt învăluite în întunericul misticismului.

Metroul din Moscova plin de misticism

Din rapoartele istorice se știe că proiectarea metroului din Moscova a fost la care participă ezoteriştii ruşi. Ideea este că structura circulară a orașului i-a fost predestinată de niște forțe de altă lume, care au contribuit și la construirea stațiilor sale.

Este împărțit în douăsprezece stații sau pur şi simplu sectoare ezoterice care ele corespund semnelor zodiacului și protejează mult misticism și mister. Un astfel de mister este existența altor linii de metrou ascunse de ochii oamenilor obișnuiți.

Management de linie

# Nume traseu Deschis de la Délka Statie
1 Sokolnicheskaya 1935 32,6 km 22
2 Zamoskvoreckaya 1938 42,8 km 23
3 Arbatsko-Pokrovskaya 1938 45,1 km 22
4 Filyovskaya 1958 14,9 km 13
5 Kolcevaja 1950 19,3 km 12
6 Kaluga-Rizhskaya 1958 37,6 km 24
7 Tagansko-Krasnopresnenskaya 1966 42,0 km 23
8 Kalininskaya 1979 19,7 km 10
9 Serpukhovsko-Timiryazevskaia 1983 41,2 km 25
10 Lublinsko-Dmitrovskaja 1995 38,3 km 23
11 Mare Kolcevaja 1995 13,8 km 8
12 Butovskaia 2003 10 km 7
Total: 338,9 km 200

Acum este foarte la modă să fii săpător, să călătorești în subteran și să cauți secrete și mistere. Și nu se grăbesc să coboare în tunelurile secrete ale metroului. Ideea este că forțele mormânte au primit plăcere față de acest teritoriu în sensul direct al cuvântului. Există atât de mult misticism aici încât nici măcar o persoană sănătoasă mintal nu se poate întoarce de pe această cale subterană.

Ghidul Negru

La începutul acestui secol, un grup de tineri au intrat în subteran în căutarea a ceva de altă lume. Nu se așteptau să găsească ceva neobișnuit. Au vrut pur și simplu să-și demonstreze că zvonurile despre fantome sunt doar basme. Au mers în labirintul subteran atât de mult încât s-au pierdut în cele din urmă. Și deodată, într-un fel de neînțeles, s-a dus să-i întâmpine un bărbat a cărui față era acoperită de funingine.

Le-a spus că îl cheamă Ghidul Negru. Acest lucru i-a surprins ușor pe tinerii călători, dar nu aveau altă opțiune să găsească o ieșire din labirint. L-au urmat ascultători. La un moment dat bărbatul s-a oprit și le-a explicat că nu pot continua în această direcție, deoarece această cale era închisă oamenilor. Era un al doilea metrou, unde piciorul unei persoane nu avea voie să intre. Apoi s-a evaporat și tinerii aventurieri și-au pus picioarele pe umeri.

Curând au găsit o ieșire și apoi au povestit presei și orășenii despre aventura lor. Se pare că aceasta nu a fost de fapt prima întâlnire cu Vrăjitorul Negru. După cum s-a dovedit, nu era tăcere în privința lui, doar că nu i s-a acordat nicio atenție. Când istoricii au căutat în arhive, au găsit fapte fenomenale din momentul construcției primei ramuri a metroului din Moscova, precum și faptul că aceasta a fost însoțită de evenimente misterioase.

Muncitorii care sapau tuneluri povesteau adesea despre fantome subterane, zgomot constant și voci. Guvernul nu a acordat atenție acestui lucru, deoarece și-a urmărit propriile obiective prin construirea stațiilor. Când erau proiectate liniile de metrou de bază, guvernul construia în paralel cu acestea și tuneluri secrete, care aveau scopul de a ascunde secretele de stat. Aici nu s-au construit doar pasaje subterane, ci și buncăre în caz de război, iar aici aveau loc cele mai secrete ședințe de guvern.

Tuneluri subterane pentru guvern

Chiar și astăzi, construcția metroului din Moscova clasificate din motive de securitate naţională. Tot ceea ce se știe este că coridoarele au fost construite special pentru ca oficialii guvernamentali să se poată deplasa în siguranță în subteran.

Asta a jucat doar un rol uriaș în timp de război când a fost necesară evacuarea liderilor guvernului pentru ca nimeni să nu știe despre plecarea lor din oraș. Se știe că tunelurile au fost săpate în cele mai importante clădiri din oraș. Din unele dintre ele a fost posibil să coborâm direct în tunelul subteran și să părăsești Moscova.

Rețeaua de metrou subterană este atât de diversă încât este practic imposibil să alcătuiești o hartă a acesteia. Nu o dată se intersectează cu principalele rute de metrou, ceea ce derutează cu siguranță capul tuturor aventurierii.

Astăzi, informațiile despre guvernul subteran, așa cum sunt numite pe coridoare, sunt clasificate. Circulă opinii că în subteran sunt ascunse sute de obiecte militare strategice, ale căror declasificarea este periculoasă pentru securitatea națională.

Localnicii nu au de ales decât să ignore faptul că alte trenuri ciudate de metrou se deplasează în subteran în paralel cu ele. Dar asta nu este principalul lucru. Cel mai important, mulți ezoterici și magicieni aduc încă dovezi ale prezenței misterelor și secretelor mistice în subteran.

Roata Norocului

Este posibil să nu fie o coincidență că Moscova este inima Rusiei și a fost și inima URSS. Nu întâmplător fiecare monarh, chiar și în timpul domniei țarilor, a avut astronomi de curte și prestidigitatori. Misticismul a însoțit întotdeauna lumea rusă. Poate că puterea și puterea întregii țări se concentrează tocmai în subteranul acestui oraș, care are forma roții norocului.

Pro este un semn foarte important al ezoterismului, reflectând posibilitățile de schimbări, transformări și călătorii. Averea este întotdeauna de partea Moscovei, iar misterul nu părăsește acest oraș. Poate că misterele și secretele subteranului vor fi dezvăluite descendenților noștri, dar dacă este mai bine ca o persoană să nu știe totul și pur și simplu să se bucure de o viață fără griji, în timp ce soluții de importanță mondială sunt primite pe rutele secrete de metrou.

Imagini de la metroul din Moscova și istoria acestuia pot fi găsite în următorul videoclip:

Datorită volumului de text, articolul a fost împărțit în 2 părți, următoarea parte urmând a fi publicată mâine la ora 09:00.

Articole similare