Proiectul PULSAR (6.): Accidentul Roswell în funcție de realitate

27 11. 02. 2018
A 6-a conferință internațională de exopolitică, istorie și spiritualitate

Un radar cu rază lungă de acțiune de acest tip a fost folosit de diverse programe NASA pentru a urmări rachete și sateliți. Prin utilizarea circuitelor de feedback, acest radar este capabil să urmărească automat o țintă dacă este în mișcare. Utilizarea acestui tip de radar experimental de către armată, la unele baze cheie ale forțelor aeriene din New Mexico, în 1947, în special în iunie, iulie, septembrie și octombrie ale acelui an, a condus la Accidentul OZN de la Roswell.

Ele sunt prezentate în diagrama de mai jos diferite tipuri de afișaje radar, care erau disponibile operatorilor acestui tip de radar. Acest tip de radar a fost capabil să producă rezultate specifice, dar cu consecințe catastrofale pentru navele extraterestre, deoarece a provocat o defecțiune totală a sistemului de propulsie al unor nave.

Această navă spațială funcționează cu acționare geomagnetică. O unitate geomagnetică este una care are două bobine de curent electromagnetic, primarul fiind în jurul diametrului navei și secundarul perpendicular pe bobina primară. Ambele împreună oferă flotabilitate și stabilitate pentru a controla ambarcațiunea în câmpul magnetic al Pământului. Aceasta a fost cauza principală a accidentului de la Roswell, când s-a produs o coliziune între două nave incontrolabile, care a fost cauzată de defecțiuni ale unității geomagnetice.

Au urmat două prăbușiri, când două nave s-au ciocnit din cauza unei perturbări geomagnetice cauzate de radiațiile de la stațiile radar militare.

O navă s-a dezintegrat în urma coliziunii, cealaltă a fost grav avariată iar ea a zburat pentru scurtă vreme, de aceea a fost găsită mai târziu într-un loc îndepărtat.

Proiectul Pulsar

Alte părți din serie